Published December 19, 2022
طبق قوانین جدید محیط زیست کانادا یک پنجم خودروهای سواری، SUVها و کامیونهای فروخته شده در کانادا در سال ۲۰۲۶ باید خودروی برقی باشند.
تا سال ۲۰۳۰ الزام فروش خودروی برقی به ۶۰٪ میرسد و تا سال ۲۰۳۵ تمام خودروهای فروخته شده کانادا باید برقی باشند.
کارخانهها یا وارد کنندهها که در راستای این هدف حرکت نکنند طبق قانون Canadian Environmental Protection Act جریمه خواهند شد.
کانادا هنوز برای رسیدن به اولین هدف خود در سال ۲۰۲۵ مسیر درازی را پیش رو دارد.
در شش ماه اول سال جاری فروش خودروهای برقی ۷.۲٪ فروش کل ثبتنام خودروهای جدید را شامل شده است درحالیکه این رقم برای سال ۲۰۲۱ برابر ۵.۲٪ بود.
بر أساس قوانین مصوب که ۳۰ دسامبر منتشر میشود دولت فروش این خودروها را از طریق صدور کردیت برای فروش هر خودرو ردیابی میکند.
ماشینهای تمام برقی و کامیونها کردیت بیشتری از ورژنهای پلاگین هیبرید دریافت میکنند اگرچه دولت تایید کرده که احتمالا پلاگین هیبریدها در مناطق شمالی و روستایی همچنان تقاضا داشته باشند.
این دستور در راستای وعدههای انتخاباتی دولت لیبرال است و اولین گام در جهت اجرای طرح کاهش گازهای گلخانهای است که دولت در اپریل (April) منتشر کرد.
خودروهای سواری نیمی از کل آلایندههای حمل و نقل و یک دهم کل آلایندههای کانادا را تشکیل میدهند.
دولت کانادا پیش ازین نیز تصمیم به فروش خودروی برقی داشت اما اجباری در کار نبود و به همین علت دولت نتوانسته بود کمپانیهای تولید خودرو را اجبار به تولید خودروی برقی کند.
دو استان کبک و بریتیشکلمبیا پیش ازین نیز الزام به فروش خودروی برقی داشتهاند و جلوتر از سایر استانها و مناطق کانادا در فروش خودروی برقی حرکت میکنند.
درحالیکه فروش خودروی برقی در بریتیش کلمبیا سهم ۱۵ درصدی از کل فروش خودروهای جدید را داشته این رقم در انتاریو ۵.۵٪ بوده است.