Published September 10, 2025
دولت کانادا در حال بررسی حذف تعرفههای ۱۰۰ درصدی بر خودروهای برقی (EV) وارداتی از چین است که در اکتبر ۲۰۲۴ اعمال شد.
این تصمیم در پی کاهش ۳۹ درصدی فروش خودروهای برقی در کانادا در سال ۲۰۲۵ و فشارهای تجاری ناشی از تعرفههای چین بر کانولا گرفته شده است.
وزیر کشاورزی، هیث مکدونالد، اعلام کرد که این موضوع در حال بازنگری است و باید تعادل میان خسارت کشاورزان کانولا و اهداف زیستمحیطی برقرار شود. خودروهای چینی مانند BYD Seagull با قیمت پایه ۱۳,۸۰۰ دلار (پیش از تعرفه) در مقابل مدلهای کانادایی بالای ۴۵,۰۰۰ دلار، جذابیت بالایی دارند، اما، رئیس انجمن خودروسازان، هشدار داده که این کار میتواند مشاغل محلی را نابود کند.
نخستوزیر مارک کارنی هفته گذشته هدف ۲۰ درصدی فروش خودروهای برقی در سال۲۰۲۶ را به تعویق انداخت و کارشناسان مانند جان آکسن معتقدند بازار باز میتواند نوآوری و مقرونبهصرفه بودن را افزایش دهد. BYD چین اخیراً تسلا را پشت سر گذاشته و رهبر جهانی خودروهای برقی شده است.
لغو تعرفهها در ازای دسترسی بیشتر به بازار کانولا، یا حفاظت از تولیدکنندگان داخلی؟ کانادا بر سر دو راهی مانده است. با افزایش ۶۰ درصدی فروش هیبریدیها، رکود EVواقعی است، اما این تغییر میتواند رونق یا ضربهای به اقتصاد باشد!
لغو تعرفههای خودروهای برقی چینی ممکن است فروش را افزایش دهد یا مشاغل را تهدید کند.
