Published July 18, 2024
این موضوع برای برخی از کارشناسان آشنا با صنعت هوایی، چندان غیرمنتظره به نظر نمی‌رسید. آنها معتقد بودند که سایر ایرلاین‌ها نیز به زودی به همین سمت خواهند رفت و از مسافران برای بارهای چک شده پول بیشتری دریافت خواهند کرد.
کارل مور (Karl Moore) این موضوع را یک امر تجاری عادی می‌داند و معتقد است که شرکت‌ها باید به دنبال افزایش درآمد خود باشند.
با این حال، باید دید آیا مسافران پس از مواجه شدن با افزایش هزینه چمدان، عصبانیت خود را چگونه نشان می‌دهند.
حتی اگر مسافران اعتراضی نداشته باشند، ممکن است ایرلاین‌ها با پیامد دیگری روبرو شوند: افزایش تعداد مسافرانی که برای اجتناب از پرداخت هزینه چمدان‌‌هایشان، چمدان‌های دستی خود را در کابین هواپیما جا می‌دهند.
فرد لازار (Fred Lazar)، استادیار دانشگاه یورک (York) که در زمینه اقتصاد صنعت هواپیمایی مطالعه می‌کند، با نگرانی می‌گوید: “گاهی شاهد درگیری و نزاع میان مسافران برای به دست آوردن فضای بیشتر برای چمدان‌های دستی خود بوده‌ام.”
ایر کانادا اعلام کرده برای سفرهای رزرو شده پس از ۲۷ فوریه، برای اولین بارهای چک شده پروازهای اکونومی پایه و استاندارد در امریکای شمالی، کاراییب و امریکای مرکزی بین ۳۵-۴۲ دلار هزینه می‌گیرد.
شرکت هواپیمایی وست‌جت نیز به تبعیت از این تصمیم، اعلام کرده که از تاریخ ۱۴ فوریه، همین هزینه را برای مسافران پروازهای اکونومی پایه و استاندارد خود اعمال خواهد کرد.
