Published on December 11, 2024
شورای شهر تورنتو بار دیگر در حال بررسی محدود کردن تعداد رانندگان سرویس‌های حمل‌ونقل اشتراکی مانند اوبر و لیفت است.
در جلسه کمیته اجرایی روز سه‌شنبه، کارکنان شهرداری گزارشی را بررسی کردند که هدف آن محدود کردن تعداد رانندگان سرویس‌های حمل‌ونقل اشتراکی در تورنتو است.
اولیویا چاو (Olivia Chow)، شهردار تورنتو، گفت که ساکنان مرکز شهر به طور فزاینده‌ای از سرویس‌های حمل‌ونقل اشتراکی برای رفت‌وآمد استفاده می‌کنند، اما رانندگان به طور متوسط فقط ۶ دلار در ساعت درآمد دارند که «تأمین هزینه‌های زندگی را برای آنها بسیار دشوار می‌کند.»
چاو همچنین روز سه‌شنبه به رسانه‌ها گفت که یک سوم رانندگان در مرکز شهر در انتظار پیدا شدن مسافر هستند که به گفته او این امر به افزایش ترافیک کمک می‌کند.
علاوه بر این، گزارشی درباره درآمد رانندگان سرویس‌های حمل‌ونقل اشتراکی که بین ژانویه و می (May) ۲۰۲۴ انجام شده، نشان می‌دهد که دستمزد رانندگان این شرکت‌ها پس از محاسبه هزینه‌هایی مانند سوخت، بیمه، استهلاک، تعمیر و نگهداری، تأمین مالی و مالیات، از حدود ۸ دلار در ساعت به ۶ دلار کاهش یافته است. چاو گفت که این وضعیت با «وعده تورنتو» همخوانی ندارد.
