شورای شهر نوسا (Noosa Heads) در کوئینزلند استرالیا، برای مقابله با ازدحام گردشگران و مشکلات ترافیکی، طرح مدیریت مقصد (DMP) ارائه کرده است.
این طرح شامل دریافت عوارض رانندگی در مناطق شلوغ، افزایش پارکینگ‌های پولی با هزینه کمتر برای ساکنان محلی، و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی برای کاهش استفاده گردشگران از خودروهای شخصی است. همچنین، فناوری تشخیص خودرو برای شناسایی وسایل نقلیه ساکنان و معافیت آنها از عوارض پیشنهاد شده تا فشار مالی بر محلی‌ها کاهش یابد.
پروفسور متیو برک از دانشگاه گریفیث می‌گوید این ایده در شهرهای بریتانیا و اروپا رایج است و برای نوسا «منطقی» به نظر می‌رسد، زیرا می‌تواند ترافیک را کاهش داده و فضا را برای همه آزاد کند.
علاوه بر این، نوسا با مشکل کمپینگ غیرقانونی در مناطق ساحلی مواجه است. شورای شهر برای مقابله با این مشکل، از 24 جولای جریمه 333 دلاری برای کمپینگ غیرقانونی در مناطقی مانند Peregian Esplanade و Victory Park اعمال کرده و در دو هفته 50 جریمه صادر شده است.
مقامات از مردم خواسته‌اند تا پایان سپتامبر نظرات خود را درباره طرح DMP ارائه دهند. در صورت تصویب، این اولین عوارض تراکم جاده‌ای در استرالیا خواهد بود، مشابه طرح‌های موفق در شهرهایی مانند نیویورک که از ژانویه 2025 عوارض تراکم را اجرا کرده است.
