Published February 10, 2022
اعتراضات کامیون داران که خواستار پایان دادن به محدودیت‌های کووید-19 و دستورات واکسن در کانادا هستند، اکنون تولید خودرو را در برخی از کارخانه‌های خودروسازی متوقف کرده اند زیرا دو گذرگاه مرزی کانادا و ایالات متحده توسط آن ها مسدود شده اند و تجارت را به شدت مختل کرده اند، در حالی که گروه اصلی معترضان “کاروان آزادی” همچنان به تلاش‌های خود در مرکز شهر اتاوا ادامه می‌دهند.
اعتراض و محاصره پل سفیر در ویندزور(Windsor)، که کانادا و ایالات متحده را از طریق دیترویت(Detroit) به هم متصل می کند، از روز دوشنبه آغاز شده است و مقامات شهر ویندزور و پلیس محلی را به فکر کمک های استانی و درخواست کمک از فدرال فرو برد.
پل سفیر روزانه حدودا ۸۰۰۰ کامیون را جابجا می کند که به طور کلی ۲۵ درصد از کل تجارت فرامرزی یا حدود ۵۰۰ میلیون دلار آمریکا در روز را تامین می کنند.
فورد اواخر روز چهارشنبه اعلام کرد که مجبور شده است کارخانه موتور خود را در ویندزور تعطیل کند.
به دلیل کمبود قطعات ناشی از محاصره مرزی، جنرال موتورز روز پنجشنبه دو شیفت کاری را در کارخانه Lansing.Mich به دلیل اعتراضات بر روی پل لغو کرد.
سخنگوی تویوتا همچنین اعلام کرد که این شرکت تا پایان هفته جاری به دلیل کمبود قطعات خودروسازی قادر به تولید خودرو در سه کارخانه خود در کانادا نخواهد بود. اگرچه بیانیه تویوتا این مشکل را بیشتر به زنجیره تامین، آب و هوا و چالش‌های مرتبط با همه گیری ویروس کرونا نسبت می دهد.
مقامات ایالات متحده مسیر برخی از ترافیک تجاری را به پل بلوواتر(Bluewater) که کانادا را از طریق
Port Huron.Mich به ایالات متحده متصل می کند، تغییر داده اند تا کمی از ترافیک و فشار بر روی پل سفیر را کاهش دهند.
