Published on Feb. 5, 2023
به گفته مقامات، کنترل‌کننده ترافیک هوایی در روز شنبه باند فرودگاهی درتگزاس (Texas) را دو بار رزرو کرده بود و دو هواپیمای مسافربری درمسیر برخورد احتمالی قرار داشتند که از آن جلوگیری شد.
اداره هواپیمایی فدرال در بیانیه‌ای اعلام کرد، تماس نزدیک حدود ساعت6:40 صبح در فرودگاه بین‌المللی آستین–برگستروم (Austin-Bergstrom) اتفاق افتاد، هنگامی که یک بوئینگ 737 که توسط خطوط هواییساوت‌وست (Southwest) اداره می‌شد، اندکی قبل از اینکه یک هواپیمایباری فدرال اکسپرس 767 بخواهد فرود تایید شده خود را ترک کند، آزادشد.
در این بیانیه آمده است: “خلبان هواپیمای فدرال اکسپرس فرود را متوقفو شروع به صعود کرد. پرواز جنوب غربی به سلامت پرواز کرد.”
در بیانیه‌ای، فرستنده گفت: “پرواز FedEx Express از ممفیس(Memphis) به آستین پس از مواجهه با یک رویداد دقیقا قبل از فرود، بهسلامت فرود آمد.”
ساوث وست (Southwest) از اظهار نظر خودداری کرد. اتحادیهکنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی بلافاصله به درخواست اظهارنظر پاسخندادند. FAA در آن زمان گفت: “در 16 ژانویه (Jan) در فرودگاه بین‌المللیجان اف کندی (John F. Kennedy ) نیویورک (New York)، به یکهواپیمای خطوط هوایی دلتا که در شرف بلند شدن بود، دستور توقف دادهشد که کنترل‌کنندگان متوجه عبور هواپیمای امریکن (American) ایرلاینزاز مسیر آن شدند.
دلتا 737 پس از شنیده شدن یک کنترلر در ترافیک رادیویی که توسطوب‌سایت LiveATC بایگانی شده بود و می‌گفت: «Delta 1943, Cancel Cleoff Clearance» شنیده شد، توانست به موقع متوقف شود. FAA وهیئت ملی ایمنی حمل و نقل در حال بررسی حادثه روز شنبه بودند.
